Em meio à Eurocopa, onde os torcedores ingleses gostam de dizer que, sendo campeões, o futebol estaria retornando para casa, a F1 deu uma lição aos amantes ingleses de futebol. A velha base aérea de Silverstone recebeu um grande público que fez uma festa belíssima para seus três pilotos, que largaram nas três primeiras posições …
Quem gostava de automobilismo no início da década de 1930 não tinha dúvida: o circuito mais difícil das grandes provas era Nürburgring, depois da inacreditável Targa Florio. 22.810 km no meio do que se tornou conhecido como Inferno Verde. Em 1932 era nessa pista que iria ocorrer o Grand Prix da Alemanha, a terceira das …
Quando se iniciou a temporada 2024 da F1, havia a aposta que mais recordes de dominância seriam quebrados nesse ano pela Red Bull e Max Verstappen. Será que a Red Bull seria perfeita e venceria todas as corridas do calendário da F1? Logo na terceira etapa do ano veio a resposta: Não! Contudo, não restavam …
Mônaco para sempre será uma corrida especial nesse dia especial com tantas corridas icônicas, no último final de semana de maio. Porém, se você, leitor, esperar emoção, ultrapassagens e adrenalina na prova do principado, dificilmente você irá encontrar isso, ainda mais nas circunstâncias da corrida de hoje. Contudo, outros sentimentos legais podem surgir. Mesmo nascendo …
As vitórias consecutivas e com ampla vantagem nos últimos dois anos davam a sensação de que Max Verstappen nem suava o seu macacão após 305 quilômetros e que os magníficos modelos projetados por Adrian Newey era o principal fator para os triunfos do neerlandês. Não se pode negar o fato de que Verstappen tem o …
"Se tudo parece sob controle, você não está dirigindo rápido o suficiente." Mário Andretti Gosto muito dessa frase do Andretti, afinal a Fórmula 1 é uma corrida de velocidade, por isso nem é preciso dizer que os pilotos de lutam por recordes, principalmente no que diz respeito a volta mais rápida, a vencer, a enfim …
Continuamos a história que envolveu a grande rivalidade entre Ayrton Senna e Alain Prost nas temporadas de 1988 até 1990, chegamos na parte 5 e final, releia as partes anteriores clicando nos links abaixo https://gpto25.gptotal.com.br/a-palmada-que-nao-veio-parte-1/ https://gpto25.gptotal.com.br/a-palmada-que-nao-veio-parte-2/ https://gpto25.gptotal.com.br/a-palmada-que-nao-veio-parte-3/ https://gpto25.gptotal.com.br/a-palmada-que-nao-veio-parte-4/ Em 1990, no mesmo cenário, teríamos uma reedição deste episódio. Então, uma vez mais, era Prost …
Portugueses e espanhóis, não é de hoje, vivem por disputar hegemonia, herança histórica, primazia e prevalência cultural. Não se pode dizer que seja uma versão ibérica do que ocorre no Oriente Médio ou na ex-URSS, longe disso: talvez seja a versão europeia de Brasil versus Argentina: um, menor, consegue superar suas limitações territoriais e econômicas …
Continuamos a história das temporadas de 1988 até 1990 e as manobras de bastidores de Alain Prost e as intervenções da FIA, na pessoa de seu presidente Jean Marie Balestre, leia a primeira, segunda e terceira parte nos links abaixo https://gpto25.gptotal.com.br/a-palmada-que-nao-veio-parte-1/ https://gpto25.gptotal.com.br/a-palmada-que-nao-veio-parte-2/ https://gpto25.gptotal.com.br/a-palmada-que-nao-veio-parte-3/ Felizmente para todos os aficionados, Mansell reconsiderou a ideia e continuou. Como …
Continuamos a história dos bastidores que existiam nas temporadas que sucederam a chegada de Ayrton Senna a McLaren e o ambiente que Alain Prost criou, leiam a primeira e a segunda partes clicando nos links https://gpto25.gptotal.com.br/a-palmada-que-nao-veio-parte-1/ https://gpto25.gptotal.com.br/a-palmada-que-nao-veio-parte-2/ Deste modo, Prost foi muito inteligente ao apresentar tudo como uma traição, pois a primeira versão sempre é …
