Categoria: Cartas GPTotal

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ADESÃO INESPERADA

Edu, Eu confesso que estou estarrecido. Quando a FIA anunciou as mudanças desportivas na Fórmula 1 para este ano, eu tive certeza de que ficaria sozinho ou integrando uma desprezível minoria que não gostou das novas regras. Aí, passado o GP da Austrália, analiso as manifestações dos leitores e descubro que muitos deles não viram …

Michelin 2 x Bridgestone 0

Panda As primeiras luzes da manhã penetram timidamente pela janela do escritório, anunciando mais um dia nublado lá fora. Um olho no laptop, outro na TV - onde revejo a fita do recém encerrado GP da Malásia -, me recosto em minha poltrona favorita e pergunto: que merda aconteceu nesta corrida? Por que a Ferrari …

MUITO BARULHO POR NADA

Edu, Por favor, não insista: não vou fazer prognósticos para o GP da Malásia. Prefiro lembrar um caso concreto, ocorrido no primeiro GP disputado naquele país, em 1999. Naquela ocasião, a corrida malaia era a penúltima da temporada e Mika Hakkinen estava dois pontos à frente de Eddie Irvine, da Ferrari. Se vencesse e Irvine …

“Que tal um treino de F1 assim?”

Luis Fernando Ramos É cômico se não fosse trágico: as novas regras impostas por Max Mosley, de certa forma, unificaram os dois mundiais da FIA ao adotarem para a classificação da Fórmula 1 o mesmo formato das etapas “especiais” do Rali. O conceito foi completamente copiado: na primeira prova válida (que, na F-1, seria o …

O orçamento da Fórmula 1

Começo com uma excelente notícia para nossos leitores. A partir da próxima quarta-feira, GPTotal ganha um novo colunista, o jornalista Luis Fernando Ramos, o Ico. Morando atualmente em Viena, Luis Fernando trabalhou no Jornal da Tarde, cobrindo Fórmula 1, CART e Motovelocidade. Foi o pesquisador de textos e imagens do livro “História do Automobilismo Brasileiro” …

WITH A LITTLE HELP FROM OUR FRIENDS

BOICOTADO... E CAMPEÃO - Por Marcelo Caram O ano era 1979. Na penúltima etapa do Campeonato Mundial de Motovelocidade-500 cm³, em Silverstone, havia quatro candidatos ao título: o norte-americano Kenny Roberts, o inglês Barry Sheene, o italiano Virginio Ferrari e o holandês Will Hartog. Naquela época (e até o final de 1986), a largada era dada …

“Sr. Agostini, como vai sua senhora?”

O dia em que me vi frente a frente com o maior piloto de motos de todos os tempos Geraldo Tite Simões Nascendo numa família que tinha um avô fanático por corridas – genes transmitidos à minha mãe – eu imeditamente me contaminei e desde pequeno passava horas olhando fotos de corridas nas revistas brasileiras …

QUEM É O MELHOR?

Mais um pouco de polêmica nesta eterna discussão sobre o melhor piloto de todos os tempos Geraldo Tite Simões Não tem coisa mais chata do que aquelas comparações absurdas para determinar qual o melhor piloto de todos os tempos: Fangio, Schumacher, Senna, Prost, Piquet, Clark, Brabham, Stewart, blá, blá, blá... Tem gente que perde tempo …

FALTOU POUCO…

Caros leitores, Antes de tudo, um esclarecimento. Nesta semana e nas próximas três, o site será “pilotado” exclusivamente por mim. O Edu, estressado, resolveu tirar férias e foi acampar em local incerto e não sabido. Tenho uma leve desconfiança de que ele foi para Sumatra, na Indonésia, tentar se desligar das atribulações do mundo moderno. …

Deste jeito, a coisa acaba ficando feia

Panda O que posso dizer? Que estão todos loucos? Que estão tentando acabar com o que resta da Fórmula 1? Que é inútil discutir esta montanha de lixo exarada pela Fia? Que o Max Mosley está cada dia mais parecido com o Jean Marie Ballestre? Fico pensando no esforço do Flávio e do Tales, tentando …