Nota dos editores: Coluna originalmente publicada em 2009 Muito tem sido dito e escrito a respeito do GP da Cingapura do ano passado (2008) e daquele acidente de Nelson Piquet Jr., que resultou não ser realmente um acidente. Desde então, o caso tem sido descrito com toda classe de adjetivos pejorativos: que foi uma …
Nota dos editores: Coluna originalmente publicada em setembro de 2013, com a recente expectativa sobre o desenrolar do caso Felipe Massa x FIA, vamos relembrar as palavra do nosso colaborador Marcel Pilatti Não duvido que Massa tenha passado por um grandioso trabalho de psicologia organizacional no período em que esteve na Ferrari: uma devoção suprema …
Interlagos é palco de várias corridas caóticas por variados motivos ao longo dos anos na F1 e por isso, a pista paulistana já presenciou inúmeras surpresas, até mesmo em momentos de domínio, algo tão frequente nos trinta e três anos desde que a F1 voltou ao mutilado Autódromo José Carlos Pace. No meio da Era …
Março de 1989. O Brasil estava parado para ver a primeira corrida do recém coroado campeão mundial Ayrton Senna. O brasileiro largava na pole em Jacarepaguá numa tarde bem carioca com muito calor, mas ao chegar na primeira curva, Senna tinha a companhia de Berger e Patrese. Eram três carros se aproximando de uma curva …
Apesar de relativamente novo, o Circuito das Américas já tem o asfalto bastante castigado a ponto da MotoGP ameaçar não voltar lá enquanto o asfalto não fosse recapeado. Alguns remendos foram feitos aqui e ali, mas é bastante claro que as ondulações da pista texana são maiores do que a média geral vista no extenso …
Nota dos editores: Essa coluna foi publicada originalmente em outubro de 2015 Foi em 17 de outubro de 1981, na primeira edição do GP de Las Vegas que veio a conquista do primeiro título de Nelson Piquet, na terça-feira completando 42 anos (atualizando para 2023). Lembro de ter assistido a corrida e de todas as …
A preparação física de um piloto de F1 hoje é tão bem feita, que na maioria das vezes a sensação que fica é que os pilotos saem dos seus carros após a corrida preparados para mais 305 km sem maiores problemas. Isso causa uma falsa impressão, somado a nostalgia, de que pilotar os carros atuais …
Essa prova tinha 2 percursos. Com o ciclone que causou a queda de barreiras e pontes, em 1931 o circuito médio, de 108km, se tornou impraticável, levando a organização a optar pelo circuito longo, de 149km, ainda mais perigoso. Para a edição de 1932, a 23a , havia preocupação com a possibilidade de condições climáticas …
Após o final de semana problemático em Singapura, com as novas diretivas da FIA sobre a flexibilidade de asas e assoalho, a F1 criou uma esperança de que a Red Bull poderia ter algumas rachaduras em sua armadura de invencibilidade. Bastou uma semana para que todos percebessem que o ocorrido nas ruas cingapurianas não passou …
Alguns anos atrás, Carlos Sainz resolveu musicar suas conquistas na F1 com a clássica música Smooth Operator, da cantora nigeriana, mas de ascendência inglesa Sade. Além de mostrar um belo gosto musical, Carlos Sainz vinha reunindo outras qualidades dentro das pistas que resultaram em sua bela vitória nesse domingo na pista de Cingapura. Não é …
