Nigel Mansell era apontado por Colin Chapman como um futuro Campeão. Eles mantinham uma relação próxima, e a dupla parecia como pai e filho. Infelizmente, o mesmo não pode ser dito da relação entre Mansell e Peter Warr
Nigel Mansell era apontado por Colin Chapman como um futuro Campeão. Eles mantinham uma relação próxima, e a dupla parecia como pai e filho. Infelizmente, o mesmo não pode ser dito da relação entre Mansell e Peter Warr
Chegamos a 1981, ano em que pela primeira vez em que o campeonato foi nomeado como FIA Formula One World Championship. Havia no ar um aparente clima de continuidade. Mas, como acabei de mencionar, tudo não passa de aparência, ainda mais quando observamos como as equipes estavam evoluindo e como o mundo político da Fórmula …
A presença da França na F1 nunca foi tão intensa quanto na entrada para a década para 1980. Existiam bons pilotos às pencas (1980 marca a estreia de certo Alain Prost), equipes, projetistas, fornecedores, patrocinadores, enfim, um staff completo que se formava para rivalizar com as forças inglesas e italianas há muito estabelecidas. Financiado pelo …
Tivemos em 1979 o primeiro ano em que todas as equipes se voltaram à construção e tecnologia do carro-asa. Era uma ruptura de paradigma - e o certo a se fazer. O resultado foi um frenético sobe-e-desce de desempenho entre os times, com a Ferrari sagrando-se campeã pelo simples fato de ter se mantido mais …
Além de bagunçar categoricamente o equilíbrio de forças das equipes de Fórmula 1, as Wing Wars também estavam mudando a maneira de pilotar. Naquela época era muito mais crítico manter o carro em linha reta. A técnica era entrar na curva tão rápido quanto você podia, tentando manter o carro equilibrado …
Com o passar do tempo, começamos a lembrar mentalmente dos fatos em modo redux, apenas com alguns referenciais, praticamente em tópicos. É o famoso “o que lhe vem à cabeça?”. Quando pensamos isoladamente na temporada de 1979, costumamos recordar apenas que foi um ano de título da Ferrari (que amargaria um longo jejum a partir disso), …
A era do carro-asa durou de 1977 a 1982, período que nos ofereceu mudanças muito mais dramáticas do que estamos acostumados a pensar ao lermos friamente as estatísticas finais de corridas e campeonatos. O equilíbrio de forças entre as equipes foi uma enorme gangorra, muitas vezes de corrida a corrida, enquanto os tempos de volta …
A primeira parte de uma espetacular história da importância das asas na história da Fórmula 1.