Por Guilherme Ribeiro* O nome Arrows parece ser já uma recordação distante para os adeptos da Fórmula 1 mas, para todos os que começaram a acompanhar a modalidade até à viragem do século XXI, esta equipa foi presença assídua no pelotão da F1 entre 1978 e 2002. Porém, nos 25 anos em que competiu, a …
Hoje trago a lembrança de uma dessas histórias improváveis, que parecem mais escritas por roteiristas de filme de suspense, que completa 60 anos nesse 2026. Curiosamente tal qual a temporada de 1966, estamos iniciando esse ano de 2026 sob a expectativa de como será o desempenho dos motores sob o novo regulamento aprovado para essa …
Quem porventura acompanha nosso canal no YouTube com alguma regularidade provavelmente teve conhecimento de que no fim de novembro do ano passado sofri um pequeno acidente de moto, no qual meu cotovelo esquerdo chocou-se contra o piso de paralelepípedos resultando na quebra da cabeça do rádio em dois pontos, bem como na rotação desta massa …
É em Monza que meu coração automobilístico está e, quando eu morrer, podem enterra-lo em meio àquele bosque sujo e algo sinistro como costumam ser todos os bosques varejados por seres humanos.
Aqui você lê a 1ª parte desta coluna: https://gpto25.gptotal.com.br/pioneiros-1-3/ No final de 1977 houve outro “Fan Car”: o Tyrrell 008. Maurice Philippe foi contratado para ocupar o cargo de projetista da equipe Tyrrell, deixado por Derek Gardner, que abandonou a competição profundamente decepcionado com a falta de apoio dos fornecedores (principalmente a Goodyear) no desenvolvimento …
Abrindo a série, uma coluna de 2016 de JC Viana, comentando as rupturas na F1 e entre a Cart e a IRL
No final do século XIX, as pesquisas sobre as propriedades das ondas eletromagnéticas como meio de transmissão de informações estavam em pleno andamento, com experimentos realizados em diferentes países e por diversas personalidades, como Nicola Tesla ou Aleksandr Popov. No entanto, foi ao italiano Guglielmo Marconi que se atribui a primeira transmissão telegráfica sem fios …
A temporada 64 termina com umas das corridas de final mais inesperado de todos os tempos: o GP do México
