Iniciei essa coluna em 2018, por alguma razão ao qual minha memória falha, acabei não concluindo a segunda parte, estou retomando para finalizar Uma sociedade transmutada surgiu após o término da segunda guerra mundial em 1945, um conflito arrasador em todos os sentidos, vidas ceifadas, vidas ainda pouco vividas, uma juventude que mal havia se …
Desde seu primeiro ano na F1, Rubens Barrichello nos despertou sentimentos contraditórios, em muitos casos por motivos extra-pista. Mas não se pode negar que ele deixou sua marca na categoria, pela longevidade (é o 4º piloto com mais GPs disputados – 323. Seu seguidor na ativa mais próximo, Nico Hulkenberg, está 84 GPs distante) e …
https://youtu.be/WsFqNWj-PKM?si=OdG52wR07DXzdgUM Ah, Silverstone e seu clima instável, com as quatro estações do ano aparecendo numa única tarde. O lendário circuito britânico viu uma das corridas mais caóticas dos últimos tempos nesse domingo devido às condições mistas, onde muitas vezes fazia sol, enquanto a pista ainda estava molhada. Qual pneu escolher? Quando fazer a troca de …
Vitória da Ferrari na edição 2025 das 24 Horas de Le Mans. Com o terceiro carro. O amarelo, número 83. Sim, aquele que não é oficialmente de fábrica e que, no frigir dos ovos, merece menos atenção e menos recursos. Aquele que tinha em sua composição um polonês que pilotou apenas com a mão esquerda, …
Lando Norris deu uma bela resposta aos seus críticos no no GP da Áustria, enquanto Gabriel Bortoleto marcava seus primeiros pontos na F1
Uma das informações mais interessantes disponibilizadas em algumas provas de endurance diz respeito ao ritmo médio de prova de cada piloto, indo além do habitual registro da melhor volta que cada um assinalou durante a corrida, ou do percentual de tempo em que cada piloto esteve ao volante. Essa, naturalmente, é uma estatística que tem …
Vitórias de George Russell no Canadá e da Ferrari em Le Mans, pela terceira vez consecutiva!
Se os anos 1960 foram marcados pela ousadia artesanal da engenharia e pela experimentação quase romântica das pistas, a década seguinte assistiu a uma transformação silenciosa, a Fórmula 1 abandonaria a era da intuição heroica e adentrava um território novo, onde a tecnologia em seus primórdios começava a tomar o lugar do improviso. A velocidade …
Essa edição de 1932 do GP de Monza, organizada pela Comissione Sportiva do RACI - Reale Automobile Club Italia) e a Società Autodromo di Monza, seria disputada no circuito completo, 10km, que compreendia o Circuito di Velocità, um oval de 4,5km e a parte sinuosa, de 5,5km. A classificação continuaria sendo dividida em 3 baterias …
