Lauda, Stewart, Emerson e Peterson; Chapman, Tyrrell, Williams e Hesketh; Lotus 72, Ferrari 312, McLaren M23 e Lotus 77/78
Lauda, Stewart, Emerson e Peterson; Chapman, Tyrrell, Williams e Hesketh; Lotus 72, Ferrari 312, McLaren M23 e Lotus 77/78
O ano de 2022 tem sido generoso coma Liberty Media e a F1 com diversos indicativos do que a categoria não precisa pra funcionar. É quase uma validação da teoria dos contraexemplos. Mesmo cercada de inúmeros conflitos e polêmicas, esse anarquismo teórico pode trazer algumas boas definições para o futuro da F1. Após um GP …
Naquele que costuma ser o dia mais feliz do ano pra quem gosta de esporte a motor, o que primeiramente une o GP de Mônaco às 500 Milhas de Indianápolis é a derrota daqueles que eram francos favoritos. Quem resume muito bem isso é o veterano Claudio Carsughi: “ninguém pode ganhar, só ele pode perder”. …
Normalmente a expectativa para o Grande Prêmio da Espanha nunca é alta. O histórico da pista de Montmeló não é das melhores no quesito emoção, com corridas em sua maioria decidida na largada, com pouco ou nenhuma emoção ao longo de uma hora e quarenta minutos. Em 2022, com o novo regulamento e várias equipes …
Jack Welch nasceu no seio de uma família modesta, sendo seu pai ferroviário e sua mãe dona de casa. Contudo, Jack sempre se sentiu atraído pelo mundo dos negócios, e sendo ainda criança, se dedicou a repartir jornais e a atuar como caddy no clube de golfe local, antes de trabalhar numa loja de sapatos, …
Eis que após décadas de ensaios, promessas e especulações, a Fórmula 1 finalmentedeu as caras em Miami. E, no fim da contas, o resultado desse encontro tantas vezes antecipado acabou refletindo de forma bastante controversa o quão externas e mercadológicas são as forças que sempre se fizeram sentir na atração entre categoria e cidade, bem …
Continuamos a nossa resenha em apontar os grandes Titãs da Fórmula 1. Depois de abordar a década de 50, vamos para os anos 60. A década de 60 marca algumas inovações que marcaram muito a Fórmula 1 até os dias atuais, começando pela mudança de posição do motor, que consolida o uso na traseira do …
A esperança é a única que restou na caixa de Pandora. Porém parece que a FIA se empenha em minar essa esperança e cada vez resulta mais difícil abrigar alguma confiança em que a credibilidade e a integridade prevalecerão
Antes de qualquer coisa, podemos chamar essa corrida de “GP de San Marino”? Topam? [Sei que isso parece uma reivindicação de um velho rabugento de 80 anos, mas eu não tenho muita paciência pra essa história de renomear coisas que não precisam ser renomeadas. Lembram-se dos ossos rótula, perônio e omoplata? O que havia de …
Chegamos para a quarta prova da temporada no lendário circuito de Imola! Não aquele traçado desafiador, por vezes violento e fatal, mas um circuito que encontrou na Pandemia o seu caminho de retorno para a Formula 1. Sua pista estreita e o clima sempre variável tras sempre corridas movimentas. Como será que os – enormes …